СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Разное= РУ-55-2012 Руководящие указания по применению светофорной сигнализации
Старый 05.08.2022, 08:36   #299 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для DmitryKz

Регистрация: 02.08.2019
Сообщений: 5
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
какое расстояние до следующей станции?
От крайнего стрелочного перевода до входного (перед ним еще есть предупредительный) следующей станции — 2км300м.
Цитата:
Там точно есть жёлтый или просто исполнение в две башки, и на одной заглушка вместо ЛК стоит ?
Не могу сказать наверняка, так как сам сейчас далеко оттуда и не посмотреть. Визуально по фотографии видно, что козырьки на месте, и блики на линзах, четырех, видны, т. е. заглушки вроде нет (как, например, на Н1).
Но я вот тоже склоняюсь к тому, что там либо лампа вывернута, либо отключена. Так как ЖмЖ там некуда показывать, отклонения поблизости нет, с бокового поезд по З и так с уменьшенной скоростью отправится.
Но я не спец в этом, решил спросить у знающих людей.

DmitryKz добавил 05.08.2022 в 08:36
Цитата:
На схеме он трехзначный.
На схему действительно не стоит ориентироваться. Например, у входного НТ показано четыре линзы и пригласительный, но в действительности 2-я сверху линза, З, выколота.

Последний раз редактировалось DmitryKz; 05.08.2022 в 08:37. Причина: Добавлено сообщение
DmitryKz вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика