СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.04.2022, 21:23   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для machinist129

Регистрация: 02.03.2019
Сообщений: 10
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Сан_Саныч Посмотреть сообщение
Му при ПС включается во всех случаях кроме тех, когда ПС возможен только по одному маршруту, наример в на таком маневровом светофоре как вы описали.

Про охранные стрелки - в цепь МУ как правило упрощенная, т.е. контроль стрелок там частичный, тнеобходимый только для однозначного выбора направления следования. Так что специально МУ охранные не контролирует.

По поводу охранных стрелок в ПС тема спорная. По птэ - должен контролировать стрелки входящие в маршрут. Охранные в маршрут входят. По факту есть и случаи когда контроля нет, и когда контроль есть, последних - меньшенство.

Хотелось бы уточнить откуда информация? Может где-то прописано.
machinist129 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению