СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2022, 10:05   #23 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Техндок

Регистрация: 17.12.2018
Сообщений: 12
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Сегодня поинтересовался у ДСП насчёт автодействия. Ответ был однозначный - только с разрешения ДНЦ. Но ДСП им уже давно не пользуются, так как при необходимости покинуть пост, управление станцией передаётся поездному диспетчеру.
«Для поездных светофоров по главным путям возможен режим автодействия. В этом режиме светофоры открываются автоматически на маршрут по соответствующему пути после проследования поезда и освобождения ранее заданного маршрута.
Режим автодействия включает ДСП только при необходимости сквозного пропуска по станции нескольких поездов подряд.
Для включения режима автодействия ДСП должен установить необходимый маршрут по соответствующему светофору и затем на открытом светофоре задать команду САО."

Такой текст в инструкции, выданной проектировщиками. Система EBILock-950. Достаточно ли этого текста, или при прописывать, что с разрешения ДНЦ???
Техндок вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению