Цитата:
Сообщение от Bram
Что удивительно, именно первый канал. Грешным делом подумал, что рядом локомотив с замкнутой тангентой. Сходил в соседние, в КВ полная тишина.
Как бы напрашивается методика, чтоб отсеять все подозрительные направления. Чтоб не выходя из кабины определить, откуда шумы. Будем ждать следующий шумливый ЭПЛ.
|
Вероятнее всего все дело в шумоподавителе.
Если проверяете радиостанцию с подключенной антенной и в, относительной, близи ведется работа на первом канале, то внешний сигнал складывается с собственными шумами и может вызывать срабатывание шумоподавителя и открытие канала.
Можете попробовать поиграться с уровнем порога шумоподавителя или, на время проверки, отключить от радиостанции АСУ и антенну и подключить экранированную резистивную нагрузку.
mawal2 добавил 14.02.2022 в 22:45
Цитата:
Сообщение от beatl
Наш РЦСник смотрит выход ЭПЛ ещё и осциллографом, включает его в составе радиостанции. Ответственный товарищ.
Бывает бракует отремонтированные блоки и возвращает на допиливание как раз по причине влияния ЭПЛ на качество приёма.
|
Проверять наличие шумов на выходе блока питания - это отлично.
Но, обычно, повышенная шумность, вылавливается при периодической, плановой, проверке радиостанции, по снижению чувствительности приемного тракта.
При опрделении чувствительности в качестве критерия используется параметр СИГНАЛ/ШУМ, для РВС-1 это отношение должно быть 12 дБ.
То есть - при повышенным внутренних шумах ухудшается чувствительность.
