Добрый день! Работаю в порту г. Санкт-Петербурга и требуется организовать глухое пересечение ж/д пути с подкрановым рельсом. В документации и учебниках такое пересечение встречал только в виде схемного чертежа и при условии, что колесо портального крана без реборд (см картинку)
В моем случае требуется установить пересечение ж/д полотна с крановым рельсом по которому катается колесо с двумя!! ребордами.
Вопрос: Кто нибудь видел на территории России или ближнего зарубежья такие пересечения? Может есть фотографии, как это вообще реализовано?
