СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Работа АПС от аккумуляторной батареи
Старый 11.02.2022, 07:24   #16 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Я делал расчет, ёмкости для переезда, для не охраняемого надо 135 А/ч, для охраняемого 2 батареи по 135 А/ч. Ну это при условии что комплект мигания исправен.
А 8 часов это требование ПТЭ и докопались как всегда ревизоры, и умники с Моск ЖД и Прив ж.д. предложили исключить КНБ, ведь иначе надо делать расчет, перенастраивать РНП на 1.8В на банку, да ещё правильно его включить и замонтировать, сложно и непонятно, а так выкинул КНБ и красота, правда если у тебя батарея меньше 100 А/ч или две по 100 А/ч , то и без КНБ работать 8 часов не будет, но это никого не волнует, Ведь теперь можно все свалить на ЦШ, нам сказали, мы сделали, ну если не работает, то мы тут ни при чем.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика