|
Штатная, на этом снегоочистителе? Не годится. НЗ, по слухам, так решил.
Опять же, расспросил машинюг маневровых тепловозов и машинистов гужевого транспорта (с этих самых СДПМ). В настоящее время работа происходит следующим образом: в будку снегоочистителя садится составитель, и по радиостанции руководит действиями машиниста толкающего локомотива. Это при езде " по кустам"... Про заносы на главном ходу в нашей местности никто не слышал ни разу за всю свою "карьеру". Зимой - примерно 120 пар в сутки... Наверное раздувают сами, естественным путём.
beatl добавил 08.02.2022 в 22:10
Как идея, использование приёмных катушек на снегоочстителе , мне нравится. Красиво, инженерно. Сохраняется "зрение" локомотива на коды в оба направления. Хотим - тянем, хотим - толкаем...
Последний раз редактировалось beatl; 08.02.2022 в 21:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
