СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Подача извещения на переезд
Старый 31.01.2022, 16:38   #239 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 266
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 279


МРЦ-13, переезд расположен между приемо-отправочными и транзитным путем. Заехать на переезд с любой стороны, возможно по маршрутным сигналам, между которыми 2-4 секции, в зависимости от маршрута. Непосредственно на переезде, одно из ответвлений секции 103-107, впритык к переезду маршрутный сигнал с транзитного пути 2БП. По +107, с приемо-отправочных, еще одно направление, не пересекающее переезд.

Для чего последовательно с замыкающим включено еще и путевое? Извещение на станционный переезд при занятости секции вроде незачем. Только при маршрутах... Немаршрутизированные передвижения - не СЦБ головная боль... Смотрел разные типовые альбомы, много указаний ГТСС - нигде подобного включения нет.

Подскажите, если кто знает или сообразит, в чем смысл этого контакта, и если включение законно, то по какому указанию? Или это что-то наше, местное...?
strelochnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика