СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Сход вагонов= Сход вагонов на на ст. Нижнеудинск ВСЖД 7 января 2022 г.
Старый 20.01.2022, 08:53   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,132
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5998 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 701
Репутация: 126089

Тема: Сход вагонов на на ст. Нижнеудинск ВСЖД 7 января 2022 г.


Сход вагонов на на ст. Нижнеудинск ВСЖД 7 января 2022 г.


На станции Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги с рельсов сошли 15 вагонов.

Сход состава грузового поезда произошел 7 января в 10:23 по местному времени. Нарушен габарит соседнего пути. Пострадавших нет, угрозы экологии нет. Движение пассажирских и пригородных поездов осуществляется в штатном режиме.

Над ликвидацией последствий происшествия работают восстановительные поезда, 206 человек и 15 единиц техники.
Справка:
В сутках 07.01.2022 г. в 5 часов 22 минуты московского времени на станции Нижнеудинск поезд № 2863 локомотив ВЛ80р-1522/1683 приписки эксплуатационного локомотивного депо Боготол Красноярской ж.д. под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Тайшет в составе машиниста Козлова А.С. и помощника машиниста Миронова А.В., при следовании по западной горловине режиме «тяга» при скорости 70 км/ч (установленная скорость 80 км/ч) произошло срабатывание автотормозов поезда, в процессе остановки дополнительно получена информация от ДСП машинистом о необходимости остановки по причине потери контроля стрелочного перевода №141/131, после остановки поезда и осмотра состава локомотивной бригадой выявлен сход в хвостовой части поезда предварительно в сходе 15 вагонов (с 57 по 71). Случай расследуется.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика