Цитата:
|
если открутить 4 винта и снять плату автопереключателя,
|
Плату нет необходимости снимать, в ней специально имеются отверстия-проемы для регулировки секторов без ее снятия. Остальное все верно, причина в неотрегулированности секторов. Для этого ослабляется винт хомута сектора, затем большой отверткой (самедельной, длинной, с Г-образной ручкой) крутишь регулировочный винт, (на валу нарезаны насечки по резьбе винта) Вот этими винтами, именно с установленной платой регулируете секторы, чтобы они четко нажимали(отжимали) толкатели, а те замыкали (размыкали) контакты автопереключателя. Регулировку производите не включая электродвигатель, а поднимая опуская шлагбаум вращяя двигатель вручную, так вроде бы и дольше, но отрегулируете быстрее, т.к. сектора на будут сбиваться. Отрегулировав сектора, затягивайте крепежные винты хомутов сколько силы хватит. Есть еще подозрение, что у вас там на винтах резьба уже плохая, раз все идет вразнобой . Проверьте их. Удачи!
