СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КРП радиосвязи
Старый 21.12.2021, 16:23   #62 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Основная проблема данных модулей - обрыв SMD резисторов в различных цепях. Видимо мрут по причине взаимодействия с компаундом, которым залит монтаж. Так что метод ремонта "в лоб" - очистка от компаунда внешней части платы и промер всех резисторов. Замена большинства проблемных резисторов возможна без демонтажа модуля из блока, так можно сэкономить на термопасте.
Основные обрывы резисторов при полностью неживом модуле были в цепях пуска, которые располагаются вблизи штыря +Вход.

Пара штук попались, которые пытались запустится. Напряжение на выходе дрыгалось от 1 до 5 Вольт. У них были нелады с резисторами в цепях делителя ТL431, со стороны вторички в цепи уплавления оптопары обратной связи. Это рядом с клеммой -Выход.

Те, модули, которые были спалены при заводке тепловоза с невыключенной радиостанцией, обычно имеют КЗ на выходе. В этом случае нужно полностью "выколупать" из "холодца" плату, и заменить один из двух сдвоенных диодов шотки по вторичке. При этом понадобится двухсторонний термоскотч для приклейки к диодам медной прокладки.

Схему выложу, как смогу дорисовать. Руки не доходят.

Последний раз редактировалось beatl; 21.12.2021 в 16:29.
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика