Стенограмма речи на совете при народном комиссаре путей сообщения 23 апреля 1936 года.
Будет интересна как исторический документ, в котором нашла отражение деятельность железных дорог в середине 1930-х годов.
https://rusneb.ru/local/tools/exalea...0&doc_type=pdf
ОГЛАВЛЕНИЕ
I. Экономическое и политическое значение победы советского железнодорожного транспорта
II. Большевистская организованность и стахановско-кривоносовское движение решили победу на железнодорожном транспорте
1. Этапы подъема железнодорожного транспорта
2. Выполнение решений декабрьского пленума ЦК ВКП (б) о стахановском движении
3. Новая практика регулировочно-оперативной работы
4. Улучшение хозяйственно-технического руководства и организационная перестройка
III. Дальнейшие задачи железнодорожного транспорта
1. Наши недостатки
2. Новые правила технической эксплоатации и обеспечение безопасности движения поездов
3. Наладить культурное, образцовое пассажирское движение
4. О взаимоотношении с грузоотправителями и хозяйственном расчете
IV. Об улучшении технологического процесса, технических нормах и нормах выработки в связи со стахановсно-кривоносовским движением
1. Улучшить эксплоатлцнонную работу станции и отделений движения
2. Выше качество ремонта паровозов и текущего ухода за ними
3. Перестроить систему ремонта вагонов, ликвидировать обменные пункты
4. Улучшить текущее содержание пути, механизировать путевые работы
5. Основная задача связистов - обеспечить безопасность движения поездов
6. Перестроить работу заводов НКПС
7. Повысить качество, удешевить стоимость железнодорожного строительства
8. О культуре, быте железнодорожников и их семей
9. Кадры решают все
