Цитата:
|
"при проектировании новых станций все приемо-отправочные пути делаются обезличенными"
|
Имхо, слишком категорическое утверждение)) Главные пути (на двухпутном участке) проектируют обезличенными при двухсторонней автоблокировке на перегонах, или когда есть перспектива строительства такой автоблокировки. Боковые пути могут быть и специализированными по направлению движения, опять же зависит от технологии работы станции.
И еще Вы путаете отмену и искусственную разделку маршрута.
Отменить маршрут можно только ДО вступления поезда (не надо запоминать начало и конец). Если маршрут частично использован - то только искусственная разделка (со срывом пломб, записями в ДУ-46, выдержкой 3 минуты и пр. и пр.)
