СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Старый 25.11.2021, 12:20   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: Обзор перевозочной работы сети железных дорог за 1926/27 г. Отделы: эксплоатации, пути, тяги, хозяйственно-материальный. - Москва : Транспечать НКПС, 1928


Скачать

Этот сборник являлся первой попыткой Эксплоатационного Отдела ЦУЖЕЛа подвести в систематизированном виде итоги работы дорог сети в 1926/27 операционном году.
Потребность в такой общей сводке главнейших итогов эксплуатационной работы обусловливалась, прежде всего, практической необходимостью зарегистрировать, так сказать, «по свежим следам», все особенности, затрудняющие и способствующие годовой работе дорог, посильно, объективно разобраться — в какой мере уровень эксплоатацпонных измерителей характеризует достижения эксплуатации, какие возможности в этом отношении открываются в ближайшее время. Опыт прошлых лет показал(существовали подобные сборники раньше), что приведенный в выпуске материал являлся чрезвычайно «ходовым», поскольку и при оценке текущей работы, и при соображениях перспективных широко используется метод сопоставления не только количества, но и качества работы за ряд предшествующих лет.
В сборнике указано о том, что ещё в большей мере настоящий выпуск предназначался для информации служащих и рабочих на местах, которые должны быть осведомлены об условиях работы дорог в целом, о намечающихся мероприятиях и об общем направлении эксплоатацпонных вопросов центральным органом. Подобная информация должна была способствовать связи с местами, согласованному пониманию и разрешению выдвигаемых жизнью задач. Но сборник имел гриф "Не подлежит оглашению", поэтому никакие рабочие и служащие, кроме имеющих спецдоступ, его не читали. Документ будет интересен изучающим историю работы железных дорог в 1920-е годы.

https://rusneb.ru/catalog/000219_000...IS_0000662697/



Содержание:

Предисловие
Итоги перевозочной работы сети железных дорог в 1926 27 г. по Отделу Эксплоатадии:
I. Грузовое движение
II. Краткое описание грузовой кампании 1926/27 г.
III. Пассажирское движение
IV. Перевозочные средства
V. Регулировка паровозных парков в 1926/27 г.
VI. Измерители утилизации подвижного состава
VII. Пропускная способность дорог сети и ее использование
VIII. Личный состав
Работа железных дорог сети в 1926/27 г. по Отделу Пути
Работа железных дорог сети в 1926/27 г. по Отделу Тяги
Работа железных дорог сети в 1926/27 г. по Отделу Хозяйственно-Материальному

Последний раз редактировалось Admin; 27.11.2021 в 08:40.
relsamaster вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика