Цитата:
Сообщение от Александр
Совершенно не так.
Честно говоря, я вообще ничего не понял.
|
Какой принцип расстановки изолирующих стыков по отношению к стрелкам? Практическая необходимость?
Цитата:
Сообщение от Александр
Это или "вечно красный" для красоты, или повторитель маневрового показания выходного (маршрутного) светофора с пути.
|
А что делать, если такого сигнала в тупике нет? Пятый путь тупиковый, например, строим маршрут на приём от Ч до … а до чего? Или логически для тупика есть какое-то реле, которое симулирует вечно закрытый выходной Ч5, просто нет реально стоящего светофора (и маршрут на отправление сквозь тупиковую призму запретить бы собирать как-то
)
Огромное спасибо за ответы, стало понятнее чуточку. А то общий принцип вроде в голове, а вот моменты и граничные случаи неясны (маневровый на занятый путь-то как-то собирается
)
