СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КРП радиосвязи
Старый 13.11.2021, 16:55   #43 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для zloykloun

Регистрация: 02.02.2018
Сообщений: 8
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Действительно, не могу припомнить случая, чтобы виновным предприятием в случае отказа локомотивной радиосвязи был признан РЦС. Респект и уважуха тем руководителям, кто так поставил дело.
А вот в ТРПУ ситуация радикально другая. Блок должен отработать до момента истечения срока согласно бирке. Иначе - секир башка тому, кого шайтан науськал наклеить бирку на заведомо плохо отремонтированный блок.
Кстати, загадка в тему. При хроническом отсутствии запчастей, чей ремонт будет менее качественным: рцс-овский, или трпу-шный?
Почему РЦС должен быть виноват за локомотивные РС, если согласно 127р это зона ответственности Дирекции тяги и Дирекции по ремонту?
Как вы видите, что бы было поставлено было дело лучше?
Ну по сути вы же даёте гарантию на ремонт именно того элемента, что вышел из строя. Если блок вышел из строя по другой причине, "секир башка" не должен быть. Нет под рукой регламента 3007р чтобы внимательно почитать, указан ли такой момент там. В каких запчастях от новых радиостанций вы нуждаетесь? От РЛСМ-10 и РВС-1.
zloykloun вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика