Цитата:
|
Скиньте мне, пожалуйста, ссылочку на автомобильный аккумулятор напряжением 14 В (семибаночный, 7х2 В).
|
Думаю, коллега имеет в виду работу на 12-вольтовой настройке РТА. Многие подъездники к такому прибегают. Дело, конечно, не в том, что они такие глупые, просто стартерная АКБ сильно дешевле наших батарей 7х2В. Даже с учетом того, что она там "прокиснет" за 2-3 года, все равно дешевле.
Хотя я когда такое вижу, тоже как-то не себе становится - ну и перевели бы тогда входные на "бесшкафную" схему, зачем так вырабатывать хорошие аккумуляторы. У кого возможность есть, так и делают, уже лет как 20.
