Это красочное издание посвящено 40-летию с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. В основе проекта лежит идея рассказать об уникальной по своему масштабу и экономико-социальной значимости истории строительства Байкало-Амурской магистрали, о событиях настоящего времени, перспективах развития магистрали и в связи с этим – перспективах развития Дальнего Востока.
Потянуть её, используя программу uTorrent, можно отсюда:
magnet:?xt=urn:btih:A3F7C740927928F7...DF%2C%20RUS%5D
ГЛАВА 1.
История Байкало-Амурской магистрали
От Ремезова до Транссиба 4
Рождение Большой стройки 8
Трагические страницы истории 14
ГЛАВА 2.
Изыскатели
Профессиональные и самоотверженные романтики 20
Первыми всегда идут изыскатели (ОАО «ЗабайкалТИСИз») 26
Многолетние традиции строительных изысканий Приморья (ЗАО «ПриморТИСИз») 30
Профессионалам не страшна вечная мерзлота (000 «Нерюнгристройизыскания») 32
ГЛАВА 3.
Иркутская область
Иркутская область. Время больших перемен 34
Тайшет - ворота БАМа (г. Тайшет) 40
Город на месте таёжной глуши (г. Вихоревка) 42
Город трех ударных комсомольских строек (г. Усть-Илимск) 44
Иркутские мостостроители прошли закалку на БАМе (ЗАО «Мостострой-9») 46
Заповедное Прибайкалье 48
ГЛАВА 4.
Республика Бурятия
От палаточной улицы - к современному поселку (п. Новый Уоян, Северо-Байкальский район) 52
Мосты - это олицетворение добра и дружбы (ЗАО «Улан-Удэстальмост») 54
ГЛАВА 5.
Забайкальский край
Забайкальский край: транспортная инфраструктура стимулирует инновационное развитие 58
ГЛАВА 6.
Амурская область
Амурская область: уровень экономики эависит от транспортных коммуникаций 66
Связаны одной жизнью (Сковородинский район) 72
Кладовая природных ресурсов Приамурья (Селемджинский район) 74
В условиях Крайнего Севера здоровье людей - это самая большая ценность (НУЗ «Узловая больница на ст. Февральск ОАО «РЖД») 76
Северные территории заслуживают достойную жизнь (ООО «Февральские коммунальные системы») 78
Охраняемая Северная природа Приамурья 82
Район, богатый лесом и золотом (Зейский район) 86
П. Верхнезейск: у нас бамовский характер 88
Поселокжелезнодорожныхтрадиций (п. Горный) 90
И в удаленных таежных поселках живут люди (ООО «Горный») 92
Потенциал северных районов Приамурья (Тындинский район) 94
ГЛАВА 7.
История Байкало-Амурской магистрали
Хронология событий. 1974-1976 гг. 98
Лесоустроители всегда в числе первых (ФГУП «Рослесинфорг») 102
«Трансюжстрой» продолжает БАМовские традиции (000 УК «Трансюжстрой) 106
Хронология событий. 1977-1979 гг. 110
ОАО «Мосгипротранс» - генеральный проектировщик БАМа 114
Хронология событий. 1980-1982 гг. 120
Мосты - основа БАМа (ОАО «Трансмост») 124
Хронология событий. 1983 г. 128
Полвека работы в экстремальный условиях (000 «Сахалинская механизированная колонна №68») 130
Хронология событий. 1984 г. 136
ГЛАВА 8.
Амурская область. Город Тында
Тында: город-история, город будущего 142
Патриоты своего города (Тындинская городская Дума) 152
Тындинское телевидение создают романтики-энтузиасты
(НУ «Редакция «Тында-ТВ») 154
Надежное здравоохранение Тынды
(НУЗ «Отделенческая больница на ст. Тында ОАО «РЖД») 156
Возможности - ключ к перспективе (000 «Мостоотряд-43») 162
Надежный поставщик мостовых конструкций (000 «Мостовые конструкции «Трест Мостострой-10») 168
История, написанная мостами (000 «Холдинговая компания «Амур-Мост») 174
Надежные специалисты - опора мостостроения (000 «Мостостроительная компания «Тындатрансмост») 180
ООО «Дальмост»: работа в условиях Севера 184
Взрывы созидания «Взрывпрома» (000 БСК-Взрывпром») 186
ООО «Мехколонна-74»: опыт, помноженный на стратегию (000 «МК—74») 192
Высокое качество работы в сжатые сроки (000 «Механизированная колонна № 7») 198
Ровесники БАМа (000 «Трест Тындатрансстрой») 204
ЖКХ БАМа: север требует особой ответственности (ОАО «Коммунальные системы БАМа») 208
Коммунальная энергетика в столице БАМа (МУП «Гортеплоэлектросеть») 210
Модеркизация малой энергетики на севере Приамурья (000 «Районные электрические сети») 212
Первопроходцы лесоэаготовительной промышленности в зоне БАМа (ОАО «Лесолромышленный комплекс «Тындалес») 214
Новаторы безотходного производства (ЗАО «Туранлес») 224
Воздушные ворота магистрали (ФКП «Аэропорты Приамурья», аэропорт «Тында») 234
ГЛАВА 9.
Хабаровский край
Хабаровский край: проект БАМ-2 станет стимулом развития 238
Город Юности (г. Комсомольск-на-Амуре) 244
Новые точки на карте страны (Верхнебуреинский район) 250
Одна из старейших веток БАМа (Солнечный район) 254
Поселок среди березовых сопок (п.Березовский, Солнечный район) 256
Требование времени: быстро, качественно, доступно (ОАО «Хабаровский завод промышленное и гражданское домостроения») 258
ГЛАВА 10.
История Байкало-Амурской магистрали
Эксплуатация БАМа 262
Дорога на Якутск 266
ГЛАВА 11.
Республика Саха(Якутия)
БАМ- дорога в будущее Якутии 270
Якутия - территория выгодных инвестиций 276
От последнего звена железной дороги к первому эшелону нерюнгринского угля
(Нерюнгринский район) 278
Беркакитживет, работает и развивается
(п. Беркакит, Нерюнгринского района) 280
Все дороги ведут в Хани
(л.Хани, Нерюнгринский район) 282
Пульман - один из самых больших якутских
поселков (п.Чульман, Нерюнгринского района) 284
АЯМ - дорога жизни (Алданский район) 286
Упор - на проверенные прогрессивные технологии
(000 «Объединение «Содействие развитию предпринимательства») 288
Дороги открывают дорогу для бизнеса
(Группа компаний «Паритет») 291
Жемчужина природы Якутии (Амгинский улус) 292
Якутия - земля столетних традиций и будущего
(Мегино-Кангаласский улус) 294
Якутия на пороге перемен
(п.Нижний Вестях, Мегино-Кангаласский улус) 296
Железная дорога развивает якутские села
(Нерюктяинский наслег, Мегино-Кангаласский улус) 298
Северная дорога жизни
(Рассолодинский наслег, Мегино-Кангаласский улус) 300
Гордость Хаптагайской земли - люди
(Хаптагайский наслег, Мегино-Кангаласский улус) 302
Дорожная романтика Якутии
(Каликатский наслег, Хангаласский улус) 304
ГЛАВА 12.
Настоящее и будущее Байкало-Амурской магистрали
Ефим Басин: «Считаю, что мне очень повезло - в моей жизни был БАМ» 308
БАМ: магистраль в будущее 312
