Информатизация и автоматизация управления — приоритетное направление отрасли
Петр Козлов, директор ВНИИАС МПС России, доктор технических наук, профессор, генеральный конструктор систем информатизации, автоматизации и связи Федерального железнодорожного транспорта
Уважаемые читатели журнала “Автоматика, связь, информатика"!
Информатизация и автоматизация управления — приоритетное направление отрасли, объективное веление времени.
Стратегия научно-технического прогресса на транспорте предусматривает использование в качестве средства сокращения эксплуатационных, расходов, повышения безопасности движения поездов, получения дополнительных, доходов, широкомасштабное внедрение на всей сети железных дорог, информационно-управляющих и телекоммуникационных технологий, использующих единое информационное пространство и взаимоувязанную сеть связи.
Для координации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области информационных технологий на железнодорожном транспорте создан головной институт отрасли — Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи Министерства путей сообщения Российской Федерации (ВНИИАС МПС России), в котором работают ведущие ученые и инженеры, имеющие большой опыт создания и внедрения информационных технологий на железнодорожном транспорте.
ВНИИАС МПС России — это свыше 700 высококвалифицированных специалистов, среди них 42 кандидата и 3 доктора технических наук.
Главной задачей института как головной организации МПС по вопросам научно-технического обеспечения разработки информационных систем, средств автоматизации и взаимоувязанной сети связи федерального железнодорожного транспорта является объединение ведущих организаций отрасли и лучших специалистов дорог для решения задач, поставленных коллегией АМПС № 7 от
1 апреля 1999 г. по проведению информационно-технологической реформы отрасли.
Основные направления деятельности института:
создание и внедрение в производство высокоэффективных технологий и технических средств информатизации, автоматизации и связи различных уровней и назначений;
обеспечение единой технической политики при разработке и внедрении высокоэффективных технологий в области информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте;
обеспечение исследований и разработок прогрессивными и принципиально новыми технологиями и методами проектирования;
системная экспертиза проектов;
проведение сертификационных и приемочных испытаний железнодорожных технических средств. В состав ВНИИАС МПС России, входят отделения:
разработки управляющих систем;
информатизации (автоматизация управления пассажирскими перевозками, экономикой и финансами, инфраструктурой железнодорожного транспорта);
автоматизации центров управления перевозками;
диспетчерской централизации и диспетчерского контроля;
научно-технического обеспечения НИОКР (научное сопровождение, информационно-техническое обеспечение, планирование НИОКР, системная экспертиза);
автоматики и автоматической локомотивной сигнализации;
связи.
Институт имеет филиалы — Барыбинский, Ростовский.
Для выработки решений по принципиальным вопросам "Основных направлений развития систем телекоммуникаций и информатизации железнодорожного транспорта МПС России на период до 2005 года" при институте созданы:
совет главных конструкторов систем информатизации. автоматизации и связи федерального железнодорожного транспорта;
центры компетенции по основным, направлениям информатизации.
В институте организован и работает научный семинар "Информационно-управляющие системы", принципиальные научные проблемы рассматриваются на ученом совете.
Силы собраны немалые, энтузиазма занимать не приходится, и мы не сомневаемся в том, что ВНИИАС МПС России будет одним из лидеров в области разработки и внедрения информационных технологий в стране.
