Приветствую!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
На смену нашей "Двойке" направляется электровоз ЧС4т.
Парк "переменников" находится в другом конце станции, и их тут немалое количество.
Кроме электровозов ЧС4т, в пассажирском движении здесь работают и шестиосные электровозы -"ветераны" - ВЛ60пк.
Все машины - "переменники", встреченные в Иловайске, приписаны к депо Кавказская, Северо-Кавказской (С-Кав.) железной дороги. А место, где встречаются Донецкая и Северо-Кавказская дороги, находится за 110 километров от Иловайска, у станции Марцево.
К станции Иловайск примыкают и неэлектрифицированные ветки. На них работают тепловозы 2ТЭ116.
На маневровых работах в Иловайске трудятся тепловозы ЧМЭ3 (подходит для любого рода тока в контактной сети
).
Кроме электровозов ВЛ80к, работающих в грузовом движении, здесь эксплуатируются и ВЛ80с (они же - "Эски"), депо Батайск. Они обслуживают участок Иловайск - Марцево - Ростов-Главный - Батайск. Кроме того, в грузовом движении на этом участке встречаются и электровозы ВЛ60к.
На вокзале объявили об отправлении нашего поезда. Мы отправляемся к Ростову-на-Дону.
