СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электровоз магистральный 2ЭС5К (3ЭС5К) "Ермак" - Руководство по эксплуатации
Старый 25.07.2021, 20:05   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3253 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: Блок тормозного оборудования 010 для локомотивов грузового типа и кран машиниста с дистанционным управлением 130. Устройство и порядок работы. Елякин С.В. 2015


Блок тормозного оборудования 010 для локомотивов грузового типа и кран машиниста с дистанционным управлением 130. Устройство и порядок работы. Елякин С.В. – Москва: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2015

Скачать

Рассмотрены устройство и порядок работы, назначение блока тормозного оборудования 010 и крана машиниста с дистанционным управлением 130, конструкции устройств, их узлов и деталей.
Предназначено для студентов, изучающих дисциплину «Автоматические тормоза подвижного состава», а также может быть полезно для преподавателей и работников железнодорожного транспорта.

https://vk.com/doc180572275_52552574...fb7b85d181759a





Введение.......................................... ............................3
Пневматическая схема электровоза 2ЭС5К «ЕРМАК»................................4
Раздел 1. БЛОК ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 010..............................6
1.1. Компоновочный блок тормозного оборудования...............................6
1.2. Блок воздухораспределителя............................. ..................6
Датчик пневмоэлектрический............................... .................7
Камера............................................ ........................7
Кран с фильтром.......................................... .................8
Переключатель режимов........................................... ..........8
Сигнализатор даазения.......................................... ...........8
Кронштейн-плита............................................. .............8
1.3. Блок тормозного оборудования (БТО).......................................9
Клапан электроблокировочный (КЭБ)........................................10
Редуктор.......................................... .......................10
Сигнализатор давления.......................................... ..........10
Реле давления.......................................... ..................11
Переключательный клапан............................................ ......II
Клапан обратный.......................................... ................11
Кронштейн-плита............................................. ............11
Клапан пневматический.................................... ................12
Разобщительные краны (КрРШ)............................................ ..12
1.4. Порядок работы автоматического пневматического тормоза..................13
Зарядка .................................................. ...............13
Торможение .................................................. ............14
Отпуск............................................ .......................14
Автономный отпуск локомотива........................................ .....15
Управление тормозами краном вспомогательного тормоза (КВТ)...............16
Электродинамическое торможение и замещение электрического тормоза........17
Разрыв секций............................................ ................18
Следование локомотива «холодным резервом»................................19
1.5. Технические характеристики блоков.......................................20
Раздел 2. КРАН МАШИНИСТА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 130.....................21
Пневматическая схема крана машиниста 130.....................................23
2.1. Устройство крана машиниста 130..........................................24
Контроллер крана машиниста......................................... ......24
Выключатель цепей упраления......................................... .....25
Клапан аварийного экстренного торможения....................................25
Кран резервного управления........................................ ..........25
Компоновка блока оборудования крана машиниста...............................26
Блок электропневматических приборов.........................................2 7
Клапан питательный....................................... ...................29
Кран переключения режимов........................................... ........29
Электропневматические вентили........................................... ....30
Редуктор.......................................... ..........................31
Устройство блокировки тормозов.......................................... ....31
Стабилизатор...................................... ..........................32
Клапан срывной........................................... ...................32
Реле давления.......................................... .....................32
2.2. Порядок работы крана машиниста......................................... .....33
Подготовка к работе............................................ .............33
Положение 1 — отпуск и зарядка, сверхзарядка................................35
Положение II — поездное.......................................... ...........36
Поддержание в магистрали поездного давления.................................37
Автоматическая ликвидация сверхзарядки магистрали...........................37
Отпуск II положением рукоятки контроллера...................................37
Положение III — перекрыта без питания тормозной магистрали..................38
Положение IV — перекрыта с питанием тормозной магистрали....................39
Положение Vа — замедленное торможение.......................................4 0
Положение V — служебное торможение........................................ ..41
Положение VI — экстренное торможение........................................ 42
Электропневматическое торможение........................................ ....42
2.3. Управление резервным краном КРУ.............................................43
Отпуск при управлении краном КРУ............................................43
Перекрыта при управлении краном КРУ.........................................44
Торможение при управлении краном КРУ........................................45
2.4. Окончание работы. Смена кабин управления....................................46
Этап 1................................................. .....................46
Этап 2................................................. .....................47
Этап 3................................................. .....................48
2.5. Технические характеристики тормозной системы локомотивов....................49
Рекомендуемая литература........................................ .................50

Последний раз редактировалось Admin; 04.11.2022 в 16:34.
relsamaster вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика