Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Информация по RBC и по АЛС-ЕН передается одновременно и независимо друг от друга. Поэтому говорить о переключении на каком-то конкретном участке - некорректно. Поезд, который перешел с RBC на АЛС-ЕН, снизит скорость, предварительно - до 250 км/час. Вслед идущий поезд получит информацию о расстоянии до хвоста этого поезда и соответственно отработает кривую торможения при нагоне.
|
Верно, как и то, что существует граница участков, пока не определённых, на которых поездная аппаратура руководствуется различными источниками. Наверняка и третьим, и четвёртым попутным поездам целесообразно снижать скорость следования.
