СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Пятое дополнение к уставу общества Владикавказской железной дороги. 1912
Старый 25.06.2021, 10:29   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: Пятое дополнение к уставу общества Владикавказской железной дороги. 1912


Дополнение говорит о намерениях общества Владикавказской железной дороги:

а) соорудить железнодорожные линии и ветви нормальной колеи:

1) от станции Торговая (или Великокняжеская), Царицынской ветви Владикавказской железной дороги, через станицы Егорлыцкую, Мечетинскую и Кагальницкую, до станции Батайска, той же дороги (Донскую);
2) от города Георгиевска, Терской области, до города Св. Креста, Ставропольской губернии (Кумскую);
3) от станции Прохладной, Владикавказской железной дороги, через город Моздок и станицу Червленую, до станции Гудермеса той же дороги (Терскую);
4) от станции Червленой до города Кизляра (Кизлярскую);
5) от станции Котляревской Владикавказской железной дороги, до слободы Нальчика(Нальчикскую), и
6) от разъезда Шамхала, Владикавказской железной дороги, до города Темир-Хан-Шуры (Темирханшурскую);

б) снабдить эти линии подвижным составом и всеми принадлежностями эксплуатации в количестве, которое будет установлено Министром Путей Сообщения;
в) устроить близ станции Новороссийск новую сортировочную станцию с особым подходом к ней;
г) соорудить в Новороссийске элеватор, вместимостью около 3 миллионов пудов, с самостоятельным для него пирсом, а также приобрести пневматические перегружатели и плавучие элеватор и кран;
д) устроить в Новороссийске новую таможню, приспособив для таковой территорию, и соорудить для неё причальную линию;
е) устроить на левом берегу Дона, близ Ростова, гавань с пристанями и хранилищами и оборудовать их рельсовыми путями, соединяющими их с главной линией близ станции Заречной;
ж) приобрести новый пассажирский и товарный подвижной состав;
з) произвести разного рода дополнительной работы на существующих линиях общества по развитию станций и станционных путей, по сооружению новых станционных и путевых зданий, по улучшению водоснабжения и прочее;
и) произвести работы по переустройству Владикавказской железной дороги и её ветвей.

https://rusneb.ru/local/tools/exalea...8&doc_type=pdf

relsamaster вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика