В книге описывается постройка тоннеля на Новороссийской ветви, на которой в первый раз в России были применены технические приспособления и приёмы, выработанные в западной Европе для постройки длинных тоннелей. Самым длинным тоннелем в 1888 в России являлся этот тоннель на Новороссийской ветви, потом были построены Сурамский и другие более длинные тоннели. Будет интересна любителям истории железных дорог.
https://inlnk.ru/b0RyE
