СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы по изменениям в ЦШ-530-11
Старый 10.06.2021, 00:49   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШЧД-19

Регистрация: 03.06.2013
Возраст: 44
Сообщений: 89
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 66
Цитата:
Сообщение от Remus412R Посмотреть сообщение
Добрый день. Вопросу про саму ЦШ-530-11 с последними изменениями, да и не последними тоже.
Ситуация следующая.
Ремонт кабеля релейных концов рц. В данный кабель входят также рц, выключенные более месяца. Рц выключены по шунту. Для включения таких рц нужен акт за подписью 3 сторон. После ремонта кабеля включение таких рц (выключенных ранее) не планируется. Ждём когда движки обкатают. Как быть с такими рц?
Должны ли они вначале включиться с актом (в котором указано что нет шунта, потом выключиться для окна, затем включиться по окну, затем выключиться по шунту?
Попробуйте задать вопрос своему РБШ. Пусть человек сам поработает и службинских ревизоров заставит поработать)).
Согласно пунктов инструкции ЦШ-530-11 такую работу провернуть не представляется возможным, как мне видится.
Нужно согласовать с руководством и лепить какую-нибудь странную запись в ДУ-46, типа "для проверки фактического состояния рельсовой цепи контролю на табло и для проверки чередования полярности после ремонта кабеля рельсовая цепь такаято включается в централизацию" и следом оформляем выпись: "рц проверена, факт соответствует контролю на табло, чередование полярности проверено, выполнено правильно. При наложении шунта рц не имеет контроля занятости на пульт-табло, в централизацию НЕ включена)))).
Но если соблюсти букву закона, то нужно, конечно, обкататЬ, включить, выключить для ремонта кабеля, включить после ремонта кабеля.
В общем, расскажете, как вышли из ситуации. Ждемс

ШЧД-19 добавил 10.06.2021 в 00:49
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Зато с выключенными устройствами делай что хочешь, только прими меры, чтобы включающий эти устройства в централизацию потом смог сделать все необходимые проверки. Работоспособность кабеля можно проверить и без подключения устройств (изоляция и сопротивление шлейфа).
это почему "что хочешь"? Делать можно только то, для чего ты выключил рельсовую цепь. Если выключил для смены рельса, то нельзя лезть в кабель или постовой монтаж, поскольку для этих работ абсолютно разные проверки. И для ремонта кабеля проверок, предусмотренных работой по смене рельса или недостаточной шунтовой, недостаточно))).

Последний раз редактировалось ШЧД-19; 10.06.2021 в 00:49. Причина: Добавлено сообщение
ШЧД-19 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика