В теоретических основах современной картографии важнейшее место принадлежит картографическому методу исследования. Его внедрение в науки о природе и обществе активно развивается, охватывая всё новые области применения карт. Использование картографического метода в исследованиях транспортных сетей акцентировано в настоящее время на поиске качественных закономерностей их строения и развития; количественный анализ сводится к изучению плотности дорог и транспортной доступности территорий. Возникшее в середине XX века направление исследований пространственной структуры транспортных сетей, связанное с практическими потребностями экономики, оставалось без внимания со стороны картографической науки, так же, как и прервано было из-за системного кризиса в 1990-е годы долгосрочное планирование в области транспорта.
И только в начале 2000-х годов стали разрабатываться программные документы комплексного характера, направленные на развитие железных дорог нашей страны. Среди них в первую очередь следует отметить «Стратегию развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года», утвержденную распоряжением Правительства России от 17.06.2008 № 877-р. Появление такого документа сделало настоятельной потребностью изучение отечественной железнодорожной сети со 175-летним стажем своего существования. Картографические произведения, представляющие результаты в пространственно определённом и завершённом виде, здесь займут ведущее место. Разработке карт актуальной тематики и посвящено диссертационное исследование.
Цель исследования - разработка методики составления и использования карт для изучения пространственной структуры, динамики и перспективного развития железнодорожной сети России.
Исходя из поставленной цели, необходимо было решить следующие основные задачи:
- обобщить существующий отечественный и зарубежный опыт использования карт в исследованиях транспортных сетей;
- разработать классификацию карт железнодорожного транспорта;
- разработать принципы информационного обеспечения при анализе структуры и динамики железных дорог;
- предложить картографическую модель железнодорожной сети для расчёта показателей, характеризующих её пространственную структуру;
- обосновать содержание и методику составления карт пространственной структуры транспортных сетей;
- проанализировать изменения в размещении железных дорог на территории России с отображением на картах ключевых моментов развития железнодорожной сети.
Впервые с научной точки зрения рассмотрен феномен «деструкции железнодорожной сети» в Российской Федерации и проанализированы причины изменений, произошедших в сети дорог после 1990 г.
Оглавление
Введение.......................................... .....................4
Глава 1. Значение картографического метода для исследования
транспортных сетей............................................. .......10
1.1 Основные понятия и их смысловое значение.......................10
1.2 Научные подходы к изучению транспортных сетей..................17
1.2.1 Исследование обеспеченности территорий транспортной сетью..19
1.2.2 Исследование структуры транспортных сетей..................27
1.3 Проблемные вопросы использования карт в исследованиях
транспортных сетей............................................. .....33
1.3.1 Картографический метод на разных стадиях исследовательского
процесса.......................................... ................33
1.3.2 Вопросы классификации карт транспорта......................36
1.3.3 Вопросы использования исходных карт........................42
1.3.4 Вопросы создания производных карт..........................45
Выводы к главе 1................................................. ...47
Глава 2. Роль картографического метода исследования в информационном обеспечении при изучении пространственного размещения железных дорог..49
2.1 Классификация источников информации............................49
2.2 Геопространственные данные (геоизображения)....................52
2.2.1 Картографические материалы.................................52
2.2.2 Данные дистанционного зондирования.........................74
2.3 Таблично-текстовые данные......................................78
2.4 Совместное использование источников при изучении эволюции
пространственного размещения железных дорог.........................84
Выводы к главе 2................................................. ...86
Глава 3. Использование картографического метода исследования в
моделировании структуры железнодорожной сети России...................88
3.1 Экономико-географическое моделирование железнодорожной сети....88
3.1.1 Железнодорожная сеть как единая система....................89
3.1.2 Картографический метод в исследованиях железнодорожных
линий регионального значения......................................92
3.1.3 О введении понятия «эффективная железнодорожная сеть»...95
3.2 Структура железнодорожной сети и картографическая генерализация ..100
3.3 Динамика структуры железнодорожной сети.....................112
3.3.1 Территориальная дифференциация в изучении динамики
структуры железнодорожной сети России..........................113
3.3.2 Построение модели эволюции железнодорожной сети России..121
Выводы к главе 3................................................. 125
Глава 4. Применение карт топологической сложности для анализа размещения железных дорог..........................................128
4.1 Картографирование структуры железнодорожной сети............128
4.1.1 Дискретные и континуальные способы отображения показателей
структуры железнодорожной сети.................................128
4.1.2 Изолинейное картографическое моделирование при создании
карт топологической сложности железнодорожной сети.............131
4.2 Анализ размещения железнодорожной сети при помощи карт
топологической сложности......................................... 135
4.2.1 Железнодорожная сеть Российской Империи в 1870 году.....135
4.2.2 Железнодорожная сеть Российской Империи в 1881 году.....137
4.2.3 Железнодорожная сеть Российской Империи в 1901 году.....140
4.2.4 Железнодорожная сеть Российской Империи в 1916 году.....142
4.2.5 Железнодорожная сеть Союза ССР в 1934 году..............145
4.2.6 Железнодорожная сеть Союза ССР в 1965 году..............147
4.2.7 Железнодорожная сеть Союза ССР в 1989 году..............150
4.2.8 Железнодорожная сеть Российской Федерации в 2012 году...153
4.3 Перспективы развития железнодорожной сети...................158
Выводы к главе 4................................................. 160
Заключение........................................ .................163
Список литературы........................................ ..........167
Приложение А. Ведомственные железные дороги регионального значения в 1991-2012 гг. на территории Российской Федерации, выделенные при
помощи картографического метода исследования.......................180
Приложение Б. Ведомственные узкоколейные железные дороги, близкие по выполняемым функциям к железным дорогам общего пользования.........197
Представляемый труд будет очень интересен любителям истории железных дорог!!!
http://www.miigaik.ru/upload/iblock/...a667ea8943.pdf
