Цитата:
Сообщение от Генаха Ловин
Коллеги, подскажите как быть. Ситуация следующая.
Наступил капитальный ремонт пути. Участок с автономной тягой, рельсовые цепи оборудованы по нормали РЦ 25-ЭТ-50-С-90 с ДТ. На среднюю точку ДТ заземлены опоры ВЛ-СЦБ 10 кВ и ВЛ-ПЭ 35 кВ (оба фидера с трансформаторами 10/0,2 и 35/0,1).
|
читал-читал, нихрена не понял.
тогда по-порядку. Участок с автономной тягой, рельсовые цепи оборудованы по нормали РЦ 25-ЭТ-50-С-90 с ДТ.
рельсовые цепи РЦ 25-ЭТ-50-С-90 это станционные РЦ 25Гц кодируемые для электротяги пост. тока.
однако
Цитата:
Сообщение от Генаха Ловин
Коллеги из ЭЧ на перегон выезжают не всегда, заземление с ДТ остаётся не снятым.
|
так значит капремонт на перегоне?
а откуда там ДТ если
Цитата:
Сообщение от Генаха Ловин
Участок с автономной тягой,
|
Узник Абакана добавил 08.05.2021 в 19:28
но в любом случае, если заземление опор подключено к средней точке ДТ, то при пробое опоры или срабатывании защит ток стекает к средней точке ДТ и через ДТ-перемычки на рельсы.
поэтому без отключения напряжения линия 10 кВ и 35 кВ туда лучше не лезть
Узник Абакана добавил 08.05.2021 в 19:49
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=2629
Генаха Ловин обрати внимание на пункт 2.6 5.19 и далее