Проезд запрещающего входного светофора на бп 1735 км КБШ 4 мая 2021 г.
КБШ ж.д. Башкирский рег. 04.05.2021 в 13-20 на Б/П 1735 км перегона Миньяр - Аша двухпутного электрифицир. уч-ка Кропачево - Дема допущен проезд входного светофора НБ с запрещающим показанием поездом N 2679 (68 в. 6243 т.) с электровозом 2ВЛ10У N 168/498 приписки ТЧЭ-3 Пенза, под управлением машиниста ТЧЭ-1 Златоуст. Без последствий. Причина устанавливается. ЦЧСТ Ларин А.В.
04.05.2021 на перегоне Миньяр-Аша КБШ ж.д. при следовании поезда № 2679 (6243 т. 272 оси) с электровозом 2хВЛ10У № 168/498 (приписки ТЧЭ Пенза/Уфа), под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Златоуст, в составе машиниста М..., помощника машиниста Ф... допущен проезд входного светофора (НБ) временного поста 1735 км с запрещающим показанием. Машинист М... 1988 г.р. - назначен на должность машиниста электровоза 27.04.2016 года, 2 класс квалификации, 1 группа профотбора, талон по безопасности движения № 2, в группе риска не состоял.
Помощник машиниста Ф... 1986 г.р. - назначен на должность помощника машиниста электровоза 12.03.2018 г., права управления на электровоз, 1 группа профотбора, талон по безопасности движения №1, в группе риска не состоял.
Локомотивная бригада сформирована 1 июня 2019 г. на момент события находились на работе 6 часов 20 минут.
Часы сверхурочной работы за текущий период 2021 г.: у машиниста М... 21 час 49 минут, у помощника машиниста Ф... 33 часа 9 минут.
Локомотив ВЛ10у № 168 (ведущий) оборудован: радиостанцией РВС-1-02, скоростемер КПД-ЗЛА, ЭПК-150, САУТ-ЦМ/485.
Локомотив ВЛ10у № 498 (ведомый) оборудован: радиостанцией РВС-1-02, скоростемер КПД-ЗЛА, ЭПК-150, САУТ-ЦМ/485.
4 мая 2021 г. локомотивная бригада в составе машиниста М..., помощника машиниста Ф... планировалась для работы на участке Златоуст — Дема, явка по станции Златоуст в 6 часов 50 минут (домашний отдых составил 61 час 27 минут). На станции Златоуст произвели приемку локомотивов, объединенных по СМЕТ, ВЛ-10у № 168/498. Отправление со станции Златоуст в 8 часов 37 минут. По участку Златоуст - Миньяр поезд следовал без замечаний.
Следуя по участку Миньяр - Аша сигнальная установка № 9 сигнализировала желтым огнем, на светофоре установлен световой указатель белого цвета в виде двух вертикальных стрел. В 13 часов 9 минут от ДСП Блокпоста 1735 км Р... поступила информация о запрещающем показание входного светофора Н станции Миньяр, при фактическом нахождении на перегоне Миньяр - Аша.
В 13 часов 11 минут поезд № 2679 проследовал сигнальную установку № 9, через 93 м, при этом аппаратура, САУТ выдавала допустимое расстояние до светофора с запрещающим показанием 2000 м, при фактическом расстояние 473 м, при скорости 35 км/ч происходит смена сигнала на АЛСН с «Ж» на «КЖ». После чего машинист применил ступень торможение, с разрядкой тормозной магистрали 0,07 МПа, в 13 часов 12 минут , в 13 часов 12 минут машинист М... применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния проезд светофора с запрещающим показанием предотвратить не удалось.
