|
Тема: Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ
Форумчанам добрый вечер!
Достаточно неожиданно тема сбоев АЛС вылилась в полемику в разделе общения с ЦШ. Я - только "за".
Должен сказать, что, к сожалению, всерьез проблемой обеспечения устойчивой работы системы АЛС наше хозяйство не занимается. Ну, или мало кто занимается. Основная масса - как специалистов уровня ШН, ШНС, ШЧУ, руководителей уровня зам.ШЧ, ШЧГ, ШЧ, так и руководителей служб Ш - к проблематике АЛС относятся как к чему то второстепенному. Как и к САУТу тоже. Отсюда - крайне неудовлетворительные показатели работы этих устройств. И крайне негативную роль в это внесло не очень удачное решение, записанное в свое время в Указание МПС РФ от 12.04 2001 г. № М-630у и повторенное затем в аналогичных документах ОАО "РЖД" в части "узаконенного перечня мест, где сбои АЛС имеют право быть". Я вольно воспроизвел смысл, дословно там не так. Так вот, никакой практической пользы от этой записи не произошло, но народ вольно трактует эти самые места и причины и нечего не хочет делать. Что, конечно, неправильно.
Посему - предлагаю выделить полемику по теме АЛС и САУТ в отдельную ветку с названием "Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ" и там продолжить обмен мнениями. Если возможно - перенести туда уже состоявшиеся высказывания...
Последний раз редактировалось Admin; 20.04.2012 в 22:53.
|