Задание на будущее
В этом году будет разработана программа модернизации и обновления основных инфраструктурных фондов.
Как сообщил на селекторе Владимир Якунин, в 2011 году общий объём средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом компании, составляет 349 млрд рублей. Это на 11% больше, чем в 2010-м, в том числе на инфраструктуру – 290 млрд рублей.
«Центральная дирекция инфраструктуры будет выступать центром финансовой ответственности по всем затратам, – подчеркнул Владимир Якунин. –
Также единый центр ответственности будет обеспечивать оптимальный уровень готовности пути к пропуску поездов при запланированных параметрах скорости и осевых нагрузок и контролировать ход развития инфраструктуры». Для повышения значимости руководителей региональных дирекций инфраструктуры им присвоят статус заместителей начальников дорог.
По итогам селекторного совещания президент компании поручил руководителям инфраструктурного комплекса в этом году разработать программу постепенного обновления и модернизации основных фондов, необходимых для содержания, реконструкции и ремонтов объектов инфраструктуры. Тем не менее основа решения стратегических задач – ежедневная работа, а успех предстоящих летних путевых работ зависит от их качественной подготовки в зимний период. В связи с этим президент напомнил, что на 1 марта задание по завозу щебёночного балласта выполнено только на 93%. Также допущено отставание поставок деревянных шпал.
Компании необходимо обеспечить грузооборот (с учётом порожнего пробега собственных и арендованных вагонов) в объёме 226,3 млрд ткм с ростом к предыдущему году на 7,2%; освоить пассажирооборот в объёме 8,7 млрд пасс.-км с ростом к уровню 2010-го на 1,3%, а также обеспечить выполнение пассажирооборота в поездах формирования ОАО «ФПК» в объёме 6,4 млрд пасс.-км.
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
