Предпочтение – плацкартным
Северо-Западный филиал ФПК приобретает самый дифицитный вид вагонов
114 новых пассажирских вагонов планируется поставить в нынешнем году на Октябрьскую железную дорогу – в парк Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания».
Львиная доля из этого количества – 108 единиц – самые востребованные сегодня у пассажиров и потому зачастую дефицитные в период летних перевозок плацкартные.
Особенностью всех новых вагонов является их оснащённость дисковыми тормозами, что повышает эксплуатационные качества, в том числе надёжность.
Четыре купейных вагона с радио-купе и купе для инвалидов, а также два вагона-ресторана будут поставлены для эксплуатации в составе фирменного поезда № 16/15 «Арктика» сообщением Москва – Мурманск. Каждый из них оснащён современными системами кондиционирования воздуха и экологически чистыми туалетными комплексами.
Плацкартные вагоны предназначены для эксплуатации в той же «Арктике» и в составах поездов № 49/50 сообщением Санкт-Петербург – Кисловодск, № 55/56 Санкт-Петербург – Москва, № 389/390 Санкт-Петербург – Архангельск. 58 плацкартных вагонов будут использованы для формирования четырёх специализированных составов под перевозку детских групп в период летних пассажирских перевозок на маршрутах: Мурманск – Новороссийск, Петрозаводск – Новороссийск, Мурманск – Адлер, Санкт-Петербург – Симферополь.
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
