Книга выпускалась в 1965, 1976, 1985 годах как отраслевой справочник, была настольной книгой товарных контор и пассажирских касс до введения специализированных АРМ(например - система "Экспресс"). Для пассажирских касс существовали даже специальные версии справочника, для каждой дороги разные.
В современном виде Тарифное руководство № 4 представлено в виде АРМ для всего пространства бывшего СССР, ЕСР станций в основном остались такие же.
Сканирование этой книги откладывалось из-за того, что почти все версии книги, обычно хранящиеся в товарных конторах, обладали позднейшими вклейками и перечёркиваниями, что усложняло сканирование. В прошедший 2020-й я посетил товарную контору заброшенной станции УЗ, где раздобыл экземпляры книги без вклеек. Сканировать их начал, когда болел коронавирусом, отвлекался этой работой от приступов удушья и грустных мыслей.
Представляю полностью собранную в электронный вариант книгу 1. Книга будет интересна и посвящается любителям истории железных дорог.
Тарифное руководство № 4 состоит из трех книг ( 1, 2, 3) и предназначалось для определения тарифных расстояний перевозки по железным дорогам СССР пассажиров, грузов и багажа. Оно содержит алфавитные списки железнодорожных раздельных и пассажирских остановочных пунктов с указанием производимых на них коммерческих (грузовых и пассажирских) операций.
Книга 1. Тарифные расстояния между станциями участков и транзита по железным дорогам.
Книга состоит из двух разделов.
Раздел 1. Таблицы транзитных расстояний.
По каждой железной дороге, расположенной в алфавитном порядке, даны таблицы транзитных расстояний:
а) между стыковыми (входными-выходными) пунктами в границах дорог, установленных приказами МПС;
б) до входных (выходных) пунктов от пунктов госграницы, открытых для прямого международного сообщения; портов (пристаней) перевалки грузов с железных дорог на водный транспорт и обратно, включенных в прямое
смешанное железнодорожно-водное сообщение; внутренних узлов данной дороги, кроме соединяющих малодеятельные тупиковые линии с магистральными.
Раздел 2. Таблицы расстояний по отправлению и прибытию.
В этих таблицах помещены поучастковые тарифные расстояния от каждого пункта до ближайших к ним узлов.
В участковых таблицах станции, другие раздельные и пассажирские остановочные пункты расположены последовательно в географическом порядке.
Против каждого пункта проставляется его номер (код ЕСР) по данным единой системы кодирования раздельных и пассажирских остановочных пунктов и сокращенные обозначения: разъездов - рзд, блокпостов - бп, обгонных пунктов - обп, путевых постов - пп, пассажирских остановочных
пунктов - оп, пассажирских платформ - пл.
Тарифные расстояния по участку в целом и между пунктами в пределах участка исчислены от и до осей основных зданий пунктов по продольному профилю кратчайшего между ними железнодорожного пути. На двухпутных и многопутных участках принимается расстояние кратчайшего направления.
Тарифные расстояния от начального пункта участка до каждого последующего исчислены с округлением неполных километров до полных, а расстояние по участку в целом, т.е. между осями основных зданий двух его крайних пунктов, - со следующим округлением: от 1 до 499 м в расчёт не принимают, 500 м и более округляют до полных километров.
В конце таблиц расстояний по отправлению и прибытию под знаком * перечислены припортовые (пристанские ветви общего пользования с указанием тарифных расстояний от портов (пристаней) до станций примыкания. Под этим же знаком приведены данные о тарифных расстояниях от пограничных передаточных станций до государственной границы.
https://cloud.mail.ru/public/C9ze/HoBaTegNR
