СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [ОМ] Золотой фонд
Старый 10.03.2011, 17:48   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,010
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Золотой фонд


Золотой фонд


Два работника локомотивного депо Малая Вишера признаны лучшими
в отрасли по итогам минувшего года



Лучшим мастером на железнодорожном транспорте признан Сергей Степанов, а Иван Окунев – лучшим слесарем.

Старший мастер цеха Сергей Степанов отдал железнодорожному транспорту 28 лет. Нынешняя победа для него не первая. В частности, в 2006-м он становился лучшим по профессии на ОЖД. Цех, которым руководит Сергей Степанов, специализируется на полном освидетельствовании колёсных пар локомотивов серий 2ТЭ116, ТЭМ62, ЧМЭ3, ВЛ10 и ТЭП70 для Октябрьской, Северной, Дальневосточной, Юго-Восточной, Северо-Кавказской и Приволжской дорог.
– Сказать, что Сергей Николаевич отлично знает технологию ремонта колёсных пар всех серий локомотивов, значит, не сказать ничего. Он истинный «колёсник», просто рождён для этой профессии, – делится начальник депо Виктор Иванов. – Творчески подходит к делу, с интересом осваивает новое оборудование, находит оптимальные выходы из нестандартных ситуаций, не боится ответственности.
– В конце 2010 года Степанов принимал активное участие в проекте по снижению себестоимости освидетельствования колёсных пар локомотивов 2ТЭ116 в рамках системы бережливого производства. Эффект от внедрения проекта – более 2,5 млн
рублей в год, – добавляет заместитель начальника депо по управлению персоналом Елена Смирнова.
Слесарь Иван Окунев трудится в этом же цехе. Ивана Борисовича отличает такой же творческий подход к делу. В частности, он принимал участие в организации рабочего места на участке ТЭП70 в соответствии с требованиями системы «5S», разработал специальные ячейки для удобства хранения и «дефектовки» болтов креплений колёсных пар локомотивов этой серии. В результате качество ремонта существенно улучшилось, случаи возврата с пооперационной приёмки практически сведены на нет. Сменные задания Иван Окунев перевыполнял в 2010 году в среднем на 3%. А ещё он отличный наставник: подготовил за короткий период трёх хороших слесарей.
– Наш Окунев – настоящий русский богатырь, – улыбается В. Иванов. – Хоть иллюстрации к былинам с него пиши. Он может согнуть гаечный ключ М75. При этом у него светлая голова и добрая душа.
Вот такие они – лучшие работники отрасли, золотой фонд депо Малая Вишера!

Ирина Серёгина


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика