СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сертификация электрической централизации
Старый 22.03.2021, 11:33   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Если "шкаф" - это отдельное изделие, то извините. Или не называйте его словом "шкаф". Или иначе компонуйте свою систему.
Общий принцип требований ТР ТС - отдельное подтверждение соответствия всего, что "выпускается" (на рынок) отдельно.
Шкаф (в каждой системе) - это не отдельное самодостаточное устройство. Он отдельно не функционирует. Выполняет свои функции только в составе общей системы, которая и является конечным изделием. Точно также как, например, в дублированной структуре МПЦ безопасность достигается не одним контроллером, а двумя, т.к. они работают по схеме "2 из 2". В этом случае подтверждать безопасность одного отдельно вырванного из системы контроллера не имеет смысла. Аналогично и с другим оборудованием. Единый замысел и технический результат

Абрамов..ИЧ добавил 22.03.2021 в 11:33
Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец Посмотреть сообщение
Интересно по какой схеме (при учете что компоновка оборудования постоянно меняется).
А какие варианты? Хотите подтвердить соответствие не всего оборудования из спецификации КД?

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 22.03.2021 в 11:34. Причина: Добавлено сообщение
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика