Тема: [16 сентября 1999] Столкновение тепловоза с дрезиной на перегоне Куэнга - Сретенск ЗабЖД

**Admin** · 10.03.2011, 10:27

Телеграмма МПС № 7698

16 сентября 1999 г на перегоне Куэнга - Сретенск Забайкальской ж.д., оборудованном полуавтоматической блокировкой допущено столкновение тепловоза с дрезиной съёмного типа.

Расследованием установлено, что ДСП Куэнга разрешила выезд на перегон съёмной дрезине для выполнения ряда работ без получения приказа ДНЦ о закрытии перегона. ДНЦ положение на участке и работу ДСП не контролировал. ДСП Куэнга на запрос водителя дрезины после окончания работ на перегоне о возможности постановки дрезины на путь и возвращения на станцию ответила отказом, сообщив, что отправляет на станцию Сретенск маневровый тепловоз. Водитель дрезины это сообщение проигнорировал и совершил наезд на остановившийся на перегоне тепловоз.

Обязываю:

1. Проверить с выездом на место технологию работы малодеятельных участков, порядок действий ДНЦ и ДСП, в том числе при производстве работ на перегонах с выездом ССПС и дрезин съёмного типа.
2. Проверить знания ДНЦ и ДСП требований гл. 8 и прил. 4 ИДП, инструкций ЦШ-530, ЦП-485 в части порядка пользования и организации движения дрезин, путевых вагончиков и других съёмных подвижных единиц.

ЦД Гришин
17 сентября 1999 года

10.03.2011, 10:27	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,905 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: [16 сентября 1999] Столкновение тепловоза с дрезиной на перегоне Куэнга - Сретенск ЗабЖД Телеграмма МПС № 7698 16 сентября 1999 г на перегоне Куэнга - Сретенск Забайкальской ж.д., оборудованном полуавтоматической блокировкой допущено столкновение тепловоза с дрезиной съёмного типа. Расследованием установлено, что ДСП Куэнга разрешила выезд на перегон съёмной дрезине для выполнения ряда работ без получения приказа ДНЦ о закрытии перегона. ДНЦ положение на участке и работу ДСП не контролировал. ДСП Куэнга на запрос водителя дрезины после окончания работ на перегоне о возможности постановки дрезины на путь и возвращения на станцию ответила отказом, сообщив, что отправляет на станцию Сретенск маневровый тепловоз. Водитель дрезины это сообщение проигнорировал и совершил наезд на остановившийся на перегоне тепловоз. Обязываю: 1. Проверить с выездом на место технологию работы малодеятельных участков, порядок действий ДНЦ и ДСП, в том числе при производстве работ на перегонах с выездом ССПС и дрезин съёмного типа. 2. Проверить знания ДНЦ и ДСП требований гл. 8 и прил. 4 ИДП, инструкций ЦШ-530, ЦП-485 в части порядка пользования и организации движения дрезин, путевых вагончиков и других съёмных подвижных единиц. *ЦД Гришин* *17 сентября 1999 года*
	Цитировать 12