Из приказа № 68 / Н от 23.-3.00г
17 марта 2000г в 0:30 на 211 км ПК2 перегона Тихвин - Большой Двор в пассажирском поезде № 672 (тепловоз ТЭП70-360, ТЧМ ТЧ-21 Амелин), следовавшем со скоростью 65 км/час сошли с рельсов 2 хвостовых вагона. Движение по II главному пути открыто в 8 час 42 мин, полный перерыв движения по этому пути составил 8 час 11 мин.
Причиной схода послужило неудовлетворительное содержание пути и нарушение технологии производства работ при устранении перекоса 26мм, что привело к образованию провеса рельса; накопления напряжения в левой рельсовой нити из-за наличия 14-ти слитых зазоров подряд привело к отжатию её в сторону междупутья и провалу колёсной пары внутрь колеи. Сошедший одной тележкой 7-й вагон повлёк за собой сход 8-го хвостового вагона.
