Из указания МПС № Г-2319у
19 августа 2000 г на 8748 км перегона Бойцово - Бикин Хабаровского отделения Дальневосточной ж.д. в поезде № 2002 из-за излома шейки оси колесной пары № 8183 вагона 64529886, гружёного углём, весом 63 т, произошёл сход с рельсов 11 гружёных углём вагонов. В результате схода 8 вагонов повреждены до степени исключения из инвентаря.
Колёсная пара № 8183 была сформирована в сентябре 1991г ВКМ Похвистаево Куйбышевской ж.д., полное освидетельствование проходила 11.97г в ВЧД-3 (Бологое).
Излом оси колёсной пары произошёл в результате чрезмерного нагрева шейки из-за скола бурта внутреннего кольца заднего подшипника с последующим его заклиниванием и проворотом внутреннего кольца во время действия гарантийной ответственности ВЧД Бологое Октябрьской ж.д.
МПС крушение поезда № 2002 отнесло по учёту на Октябрьскую ж.д.
