СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МПЦ-ПТ для ППЖТ
Старый 14.02.2021, 16:45   #84 (ссылка)
Опытный пользователь

Автор темы
 
Аватар для PZHDA

Регистрация: 29.01.2021
Сообщений: 62
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
Сообщение от Antibueno Посмотреть сообщение
какие увязки по цифре возможны и какие стандарты.
При увязке станций по волокну, обычно используется существующий Ethernet заказчика. В нем выделяется отдельная независимая подсеть.

PZHDA добавил 14.02.2021 в 17:34
Цитата:
Сообщение от Antibueno Посмотреть сообщение
ради интереса такой вопрос, на какой срок службы рассчитана МПЦ-ПТ?
Срок службы в данном случае берется по сроку службы самого УВК, как главного элемента системы. Все остальные элементы имеют пеханические воздействия, следовательно срок их службы явно меньше.

PZHDA добавил 14.02.2021 в 17:37
Цитата:
Сообщение от Antibueno Посмотреть сообщение
говорит, что никакой гарантийной ответственности вы не исполняете. (кроме разве, что поддержки ПО)
Все шкафное оборудование приходит к заказчику в готовом (собранном) виде и проверенно на наших собственных площадях. И именно на это оборудование мы несем гарантийные обязательства.
Естественно если заказчик самолично вносит изменения в схемы итд.итп., то говорить о гарантийных обязательствах на систему не приходится.

PZHDA добавил 14.02.2021 в 17:38
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
а может это не жд система а демонстрационный макет из учебного заведения? делают же макеты релеек на релюшках РЭС-9 и транзисторах МП39
Каждый потенциальный заказчик, может приехать на уже действующие объекты и посмотреть в живую на действующую систему, а также пообщаться с эксплуатирующим персоналом.

PZHDA добавил 14.02.2021 в 17:45
Добрый день.

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Позволю себе задать вопрос, на который сам ответа не знаю: распространяются ли требования Технического Регламента Таможенного Союза на продукцию, "рассчитанную исключительно для использования на промышленном транспорте"?
Согласно ТР ТС 003/2011

Настоящий технический регламент Таможенного союза (далее - ТС) распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта, в том числе общего и необщего пользования

Однако, согласно СП 235.1326000.2015 Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования

Допускает применение не сертифицированного оборудования, по согласованию с заказчиком. (пункт. 4.16).
А также заявляет что данный СП может применяться на путях необщего пользования. Но обязательного характера за собой не несет.

Последний раз редактировалось PZHDA; 14.02.2021 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение
PZHDA вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика