СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2021, 13:12   #24 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
это утверждение на мой взгляд вторично.
а первично - качество изделий сходящих с конвейера производителя. и качества запчастей к ним тоже
Да ладно Вам. Заложенное на заводе качество прекращается либо при первичной проверке в РТУ "со вскрытием", либо при первой очередной проверке в РТУ по сроку.
Проблема не в качестве, сколько в самом конструктиве угольного контакта.
Кстати - реле "второго класса надежности" или "контролируемые" реле, с контактной системой "серебро - серебро", не требующие периодической проверки в РТУ в течение всего срока эксплуатации вполне могли бы обеспечить достойную надежность работы релейных систем ЭЦ.
Но их поезд ушел раньше, чем их попробовали применить у нас в стране.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению