СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2021, 12:54   #18 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
ну насчет низкой надежности вы пожалуй преувеличили
Нет, не преувеличиваю...
Угольный контакт плюс штепсельный разъем - убивают надежность напрочь.
А повышение функциональности в релейных системах и связанное с этим резкое увеличение количества реле и контактов - убивают надежность еще раз.
В итоге - настолько ненадежные системы становятся просто никому не интересны.

Николай Николаевич добавил 13.02.2021 в 13:54
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
тут имеет место не низкая надежность а снижаюшаяся с каждым годом квалификация работников КИПа. насчет эксплуатационных расходов можно согласиться, но это обратная сторона той медали которая называется безопасность
такие мультистанционные МПЦ носят название смерть СЦБиста в
Вся надежность релейных систем зиждется на "тетках в застиранных сатиновых халатах", "шоркающих" угольные контакты самодельными надфилями-"чистоделами" и гнущими контактные пружины "на глаз".
А безопасность - наука уже давно научилась обеспечивать без применения угольного контакта.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.02.2021 в 12:54. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению