СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2021, 11:47   #13 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Nikolay848 Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию. У меня появился ещё один вопрос немного не по теме: на форуме есть материал о замене ЭЦ на МПЦ на станции с 9 стрелками, окупающейся за 100 лет. А если речь идёт о станции с 9 ручными стрелками, то её тоже выгоднее переводить на ЭЦ, а не на МПЦ, или в данном случае всё не так очевидно?
На форуме была большая полемика на тему "релейные ЭЦ или МПЦ", в нескольких ветках, аргументацию и тех, кто "за", и тех, кто "против" - можно почитать...
Мое убежденное мнение: вновь строить релейные ЭЦ и/или АБТЦ - это преступление. Аргументация проста - у релейных ЭЦ, при их безусловно высокой безопасности, очень низкая надежность и очень высокие эксплуатационные расходы.
Конечно, не нужно проектировать и строить "отдельные" МПЦ на станциях "с 9 стрелками", нужно внедрять мультистанционные МПЦ, когда один УВК, установленный на базовой станции, управляет еще несколькими соседними малыми станциями, добиваясь тем самым оптимального использования мощностей УВК.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению