СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: 12013/ЦДИ от 31.03.2016 МУ по защите ус-в ЖАТ от перенапряжений
Старый 12.02.2021, 13:56   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 984
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Логика - два ( на АВМ с НОМИНАЛЬНЫМ(!) током 15А будет падать 9,4В и греться он будет на 141 Вт)
Я где-то писал про сопротивление АВМ в нормальном режиме при номинальном токе? Или это такие логические цепочки отличника приводят к подобным умозаключениям? Каждый раз было особо указано, при каких условиях.

И уж точно нет никакой логики в утверждении, что на нелинейной нагрузке выделяется постоянная мощность. Если уж углубляться в физику электрического тока, до сих пор слабо изученную.

С остальными выводами согласен.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 12.02.2021 в 14:03.
Александр II вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика