СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2021, 08:58   #49 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
В общем, насколько я понимаю, речь идет об АСУ ТП на общепромышленных компонентах, которая реализует алгоритм "электрической централизации стрелок и сигналов". Хороший подход, перспективный.

Непонятным пока остается только, какой интерес ГИПу закладывать в проект систему, если он получит только "урезанные ТМП", то есть оставит своих собственных инженеров без работы (и, соответственно, денег).
Я бы поднялся маленько выше по процессу, и на месте ГИП или главспеца прежде озадачился бы вопросом "по каким сборникам (методикам) определять стоимость этих ПИР?". Оно может и браться за исполнение проекта нет смысла, даже при наличии узаконенных ТМП.

tyubik добавил 12.02.2021 в 09:38
Поясняю: ППЖТ - структуры, как правило, частные, производящие строительство (модернизацию, ремонт и т. д) без копейки государевых денег, и им до лампады стадийность проектирования, государственная экспертиза проектов, ГОСТ проектной документации, требования ТР ТС. До того самого момента, правда, когда возникнет необходимость увязки с железнодорожной инфраструктурой ОАО "РЖД", в том числе и для возможности заезда на свои пути подвижного состава ОАО "РЖД", что, впрочем, по словам разработчика, уже вопрос решённый.

tyubik добавил 12.02.2021 в 09:44
Запizделся... Так вот: частному заказчику, которому плевать на существующие сборники, нужно будет внятно пояснить, во имя и на основании чего он должен раскошелиться именно на эту сумму за исполнение проекта, который ему может быть не нужным.

tyubik добавил 12.02.2021 в 09:52
Довелось работать на частном металлопроизводстве, собственники которого заказывали производственные линии с АСУ-ТП, решавшего более сложные задачи по сравнению с ЭЦ, вообще БЕЗ ПРОЕКТА. Гарантийные обязательства никто не отменял.

tyubik добавил 12.02.2021 в 09:58
У разработчика, пытающегося влезть на частный рынок, должно быть понимание, что правила РЖД там особого статуса не имеют, и проект, в том или ином виде, должен идти бонусом к поставляемому оборудованию, или иметь максимально доступную информацию для реализации такогого силами Заказчика. Теперь понятно за Тилька с его МПЦ-И?

Последний раз редактировалось tyubik; 12.02.2021 в 08:58. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению