Цитата:
Сообщение от Александр
Когда я работал на дороге (1995-2005), лаборатория ругалась, если ток был больше 25А на питающем или 6А на релейном (тяга пост. тока).
Для переменки и паровой тяги нормы не знаю.
Откуда они взялись - тоже не знаю.
Действуют ли сейчас - не знаю.
Были это МПСовские нормы или нормы дороги - тоже не знаю.
|
А.А. Леонов. Техническое обслуживание автоматической локомотивной сигнализации.
Страница 163. "Время восстановления нормальной чувствительности усилителя при уменьшении тока в рельсах с 25 А до номинального должно быть не более 1,5 с."
