СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2020, 13:36   #92 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от Monstro
и опять же, не переводится стрелка, стоят поезда. я такой прибежал, выяснил что замёрзло ппр и такой говорю дсп, всё, реле замёрзло, шлепнуть его не могу, чтоб оно перебросилось, ибо не позволяет религия инструкция(кстати какая?). стрелка выключается из централизации. я пошёл за новым реле... а поезда постоят, у меня инструкция.
Для интереса сегодня несколько раз попробовал "перебить" полярность на ППРке без монтажа. Однако сильно надо стукнуть реле, чтобы якорь перебросился в другую полярность. Даже рука заболела после нескольких "перебивок". Думаю неправильно, так стучать по новому, проверенному в КИПе реле перед его установкой. Интересно на сколько сильно надо будет ударить реле ППР с примёрзшим якорем??? А монтаж не будет мешать на ППР при перебивке?- думаю явно будет мешать. Лучше уж использовать "крону" с проводочками, если уж так надо сменить полярность на реле.
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению