СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Двухпроводная схема управления стрелкой
Старый 26.12.2020, 09:59   #82 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,546
Поблагодарил: 646 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
А на перегоне у нас применяется рацуха какой-то другой дистанции.Приставка для переброса КШ. От "Кроны" перебрасывается, если уж сильно надо.
Мы такой "приставкой" с "кроной" кабель прозваниваем - очень удобно и много места не занимает. У коллеги трубка для прозвонки кабеля есть интересная - для питания трубки использованы элементы с АКБ радиостанции транспорт, а также в трубке собрана схемка зуммера и имеется тумблер, который переключает телефонную трубку в режим "прозвонки" или в режим "зуммера". Коллега говорит режим "зуммера" удобно использовать когда один кабель прозваниваниваешь.
vetal на форуме   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика