СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Двухпроводная схема управления стрелкой
Старый 23.12.2020, 16:26   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Monstro

Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 75
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
перебить контакты ударом руки
может кто подскажет. произошла у нас на работе некоторая дискуссия. можно ли механику перебивать якорь поляризованного или комбинированного реле? Ибо товарищь говорит, что мол стучать по реле запрещено. тогда непонятно как даже производить замену таких реле, если новое реле пришло установленное в другую полярность. есть ли какие то документы на этот счёт? РФ.
Monstro вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика