СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Изменение сигнализации в РФ
Старый 12.11.2020, 11:13   #23 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
Цитата:
Сообщение от relsamaster Посмотреть сообщение
Евроинтеграции НИКОГДА не будет! Ни политически, ни экономически - это не нужно прежде всего Европе. В Европе реально разная по принципам сигнализация. В Германии, Бельгии, Англии, Финляндии настолько разная, что пс, обращающийся в межгосударственном сообщении оборудован разными "костылями", чтобы можно было работать. Эти "костыли" на таком низком технологическом уровне, примерно уровня кружка юных СЦБистов в дворце пионеров.
Кроме того, на многих линиях устройства СЦБ такие древние, что о подобных мы можем только почитать в древних книгах по СЦБ.
ВСМ конечно другое дело, но у нас грузовое и пассажирское движение с заурядными скоростями в большем приоритете. К примеру - не всем нужно нестись из СПб в Москву днём на Сапсане выпучив глаза, лучше поспать ночью в плацкарте поезда, идущего не менее 6 часов с небольшой скоростью. Тоже актуально для Брянска, Воронежа и т.п.
В России, например, более актуален запуск пригородного сообщения на всех участках, с хорошим пс. А высокоскоростное АЛС и СЦБ нужно своё и над ним есть время подумать!
все течет все меняется
Legon вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика