СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ордината, абсцисса, аппликата
Старый 10.11.2020, 10:26   #5 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1724 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец Посмотреть сообщение
У абсцисс есть отрицательные значения относительно нуля. А так как РэЖэДэшники, народ не шибко умный, то они могут легко заблудиться в простейшей математике (хде плюс а хде минус). Соответственно ни полезную длину путей не посчитают, ни кабельные трассы, ни уж темболее протяженность всей станции. Паэтаму приняли решение забить болт и упростить.
Ну так-то у всех осей есть отрицательные значения относительно нуля, вне зависимости от названия.


Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Если абсцисса это горизонтальная координата, почему на планах используется "ордината"? для чего это смещение осей ? Сбить с толку захватчика?
Цитата:
ГОСТ Р 53431-2009
60 светофоры в створе: Железнодорожные светофоры противоположных направлений движения по рельсовому пути, установленные на одной ординате.
Примечание - Под ординатой принято понимать координату путевого объекта на однониточном плане станции, выраженную расстоянием от оси железнодорожной станции в метрах, а на железнодорожном перегоне - в километрах и пикетах.
Ответ: так принято, изменение названия ничего не дает, а следовательно, не имеет смысла.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика