СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Реферат= Памагити студенту
Старый 31.10.2020, 23:17   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Артур92

Регистрация: 26.01.2020
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
ВЛИЯНИЕ АСИММЕТРИИ ОБРАТНОГО ТЯГОВОГО ТОКА НА РАБОТУ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ В.С. Урцева, Н.В. Стадухина, К.В. Менакер

Погугли, в двух словах перемагничивание дт происходит при превышении значения ассиметрии обратного тягового тока допустимого значения.

Что плохого в этом подмагничивании?
Плохо то, что трансформатор работает на переменном токе и не работает на постоянном. Поэтому, если на переменном токе ток вторичной обмотки компенсируется током первичной, то на постоянном такой компенсации не происходит. И постоянный ток дополнительно намагничивает сердечник трансформатора, который и без того уже намагничен под завязку. Ток первичной обмотки при этом сильно повышается, обмотка сильно нагревается.

Последний раз редактировалось Артур92; 31.10.2020 в 23:30.
Артур92 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика